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越过探岳,发现全新Jeep自由光更值得等候!最强2.0T+9AT杀器祭出

[提要]俗话说山外有山,人外有人,刚上市不久的大众探岳凭借其出色的动力数据,以及优厚的配置,给同级别车型送出了一波王炸,一时间可谓是炙手可热势绝伦。而在众人忙着探岳的时候,全新Jeep自由光...

俗话说山外有山,人外有人,刚上市不久的大众探岳凭借其出色的动力数据,以及优厚的配置,给同级别车型送出了一波"王炸",一时间可谓是炙手可热势绝伦。而在众人忙着"探岳"的时候,全新Jeep自由光带着同级最强2.0T杀器,以黑云压城之势映入眼帘。其低功率版的2.0T发动机比探岳高功率还多出14马力,高功率版更是达到了惊人的265, 400牛·米,傲视同级,让人不觉惊叹:车外有车!接下来大家就一起来近距离看看全新Jeep自由光,看看换装新的动力总成之后的它,到底有多强悍。

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据悉,新款自由光上市之后将有三种发动机规格出现,其中搭载2.0T发动机的车型将会是主力产品。而现款的2.0L自然吸气发动机也将得到保留,用以占领更广市场。2.0T高功率版发动机最大功率265马力,具有400牛·米的扭矩;2.0T普通版最大功率234马力,扭矩达到350牛·米。下面大家就来看看全新自由光的高功率版车型。

● 外观回归家族风格

这次自由光迎来了中期改款,变化真的挺大。首先是经过重新设计的前脸与大指挥官等家族兄弟保持了风格一致,分体式的头灯被替换为家族气息更浓郁的常规前灯组样式。Jeep家族如今的外观设计分为了两类,一类是牧马人和自由侠这种偏向粗犷越野风格,另一类则是大指挥官、指南者以及大切这样更强调城市多用途的车型。自由光没有了过去激进前卫的前脸设计之后,反而更能强调Jeep家族的血统优势。

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由于这款车还未上市,因此具体的车身参数还不得而知。不过其车身尺寸应该与现款车型基本保持一致,并且从侧面看去Jeep坚持的梯形轮拱、下斜式的窗线等标志性的设计元素也没有变。不过来到车尾,新车的变化就很明显了。新款车型的保险杠、后备厢门以及尾灯等细节都经过了重新设计,看着更有力量感。

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● 内饰设计简洁/安全配置齐全

其实现款自由光的内饰用料和质感在同级车型中已经算是比较不错得了,而进入到新款车型的车内你就会发现,内饰的变化虽然没有外观那么大,但设计师也花了不少功夫在细节方面的提升上。

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新款自由光的方向盘和中控台左右两侧的空调出风口换装了更耐看的灰色装饰板,尤其是空调出风口,虽然是细节变化,但会显得比现款车型更有质感。此外,中控屏幕和操作系统也得到了升级。新车机不仅显示效果更好,现在它还支撑苹果CarPlay和百度的CarLife手机映射,实用性得到了加强。

● 同级最强 2.0T

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如上表所示,普通大众口中的"高"功率,只是 Jeep 的低功率。全新 Jeep 自由光搭载与大指挥官和牧马人同款大心脏 GME-T4 2.0T 发动机,最大功率 195kW,峰值扭矩 400Nm, 配合缸内中置燃油直喷技术,集成式水冷中冷器,双涡管增压器等 8 大黑科技,堪称 2.0T 发动机技术标杆,百公里加速时间实测 7.49 秒,而在近日的媒体试驾中,更是跑出了7秒的成绩。

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相比现款自由光上的2.4L发动机(175马力/228牛·米),这款2.0T发动机即使是普通版的账面数据也很亮眼,更不用说这款高功率了发动机了。与其匹配的是一台9AT变速箱,这套动力总成已经在大指挥官和有所搭载,是一套成熟且表现不错的产品。

从驾驶体验来说,新款自由光的油门设定现在一点都不激进,轻踩油门的动力发放明显线性不少。虽然变速箱有些慢性子不过这并不意味着它的动力遭到了封印,倘若多踩几分油门你还是能感受到良好的加速体验。而且发动机最大400牛·米的扭矩赋予了它充裕的动力,应付法定的最高行车速度区间(120km/h)可以说游刃有余。总的来说,变速箱与发动机之间的配合不错,整体动力输出不突兀。而且看得出,这种调校风格明显是为了迎合国内消费者的驾驶习惯进行过调整的。

● 四驱性能同级最专业

Jeep招牌四驱Active Drive智能四驱系统有四种模式选择的。它的前后轴之间设有多片离合器式差速器,侦测到轮胎打滑时会自动控制扭矩分配,并依靠电子限滑系统拥有更好的非铺装路面通过能力。而在公路行驶时,这套四驱系统的前分动箱会断开与驱动轴之间的联系,在一定程度上对降低油耗有所助益。

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这款车的悬架表现也是我比较喜欢的类型,这款车使用的依旧是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架,,细碎颠簸被化解得比较充分,过减速带或是面对大的坑洼起伏时也没有什么多余的跳动,车身的稳定性很好。偏向中性的底盘和悬架性格让这款车能适应更丰富的路况,总的来说整体驾乘感受比较舒服。而在NVH方面,它也有良好的表现,高速行驶时路噪和风噪都不会影响到车内乘客正常交谈。

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另外,这次全新Jeep自由光还有一款王级车型, Trailhawk®四驱高性能旗舰版 ,这款车型是继牧马人后,史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车,并通过 Trail Rated®认证并达到了 7 级 (优秀)的评级。Trail Rated®是 Jeep 的四驱能力评级体系,会对所有旗下车辆进行评级。当车辆性能通过测试时,便会在车身贴上 Trail Rated®徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试,能够应付世界上最复杂、严峻的地形。Trail Rated®之于 Jeep,就像AMG之于奔驰,M之于宝马。

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全新Jeep自由光最大的改变来自于"内心",动力系统的大升级,让整车的加速能力得到了跳跃式的提升,强大的"内心"搭配同级别最专业的四驱系统,让其产品力已远远超越了城市SUV的范畴。放眼市场,大众探岳之所以炙手可热,无外于拥有比同级别更优秀的动力总成、四驱性能和性价比,而全新Jeep自由光无疑是将这三点的优势推到了一个难以企及的新高度。面对自由光突如其来碾压级打击,大众探岳会做何应对?中级SUV市场会作何应对?大家拭目以待。


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[责任编辑:白祖武]
网络热门评论 越过探岳,发现全新Jeep自由光更值得等候!最强2.0T+9AT杀器祭出
    本网网友:挂念 - hcs/u3
    评论:我知道强扭的瓜不甜,但是本人就是不喜欢吃甜瓜。

    凤凰网友:埖了妝女人
    评论:命是爸妈给的,珍惜点;路是自己走的,小心点。

    Tencent网友:▲ 难分 2amor〃
    评论:人生如同故事,重要的并不是有多长,而是在有多好。

    天涯网友:离心   ■
    评论:赚钱像接露水那么辛苦,花钱却像流水那么迅速

    淘宝网友:情是无所不为
    评论:女人最恨的男人是陈世美;男人最喜欢的女人是潘金莲。

    网易网友:゛风骚, - /ov3
    评论:世界上没有绝对幸福圆满的婚姻,幸福只是来自于无限的容忍与互相敬重。

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