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同源不同命,那些前不久买了大切跟MKX车主现在怎么说?

[提要]自从9月份Jeep大切诺基将入门车型售价下探到40万以内价格区间,身边忽然多了很多大切车主,所谓成功的市场策略应当如此吧。另外一方面,原本处于这一价位区间的林肯MKX宣告正式脱离舒适期,在...

自从9月份Jeep大切诺基将入门车型售价下探到40万以内价格区间,身边忽然多了很多大切车主,所谓成功的市场策略应当如此吧。另外一方面,原本处于这一价位区间的林肯MKX宣告正式脱离"舒适期",在"终端抢夺"与"清库存"双重压力下,不断扩大优惠幅度,以求写出2018年福特品牌最亮眼的成绩单。

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

真正受到波及的反而是那些40万以内中型SUV,因为存在无法逾越的级别差距,着实被大切与MKX分流了不少潜在消费者。说来也怪,在神州大陆一片"消费降级"的呼声中,为何这样两台美系豪华级中大型SUV可以有如此"逆市上扬"的表现?大家去走访了几位前不久购买了大切与MKX的车主,看看他们怎么说。

关于"圈子"和"面子"

"当初选大切的时候没考虑太多,只是单纯觉得优惠很诱人,外观低调但不失霸气,后面把车子开回来才体会到那种开豪车的'特殊待遇'。毕竟是Jeep,跟BBA这种牌子有点很玄妙的差异。比如之前我开朋友的宝马5系,不了解情况的人都关心我是怎么赚到钱的。现在开自己的大切,经常会有人问我:钱赚够了,下一个目的地是哪。还因此开发了一个新的客户,看来大家都是懂车之人。"

——朱先生 大切车主 北京某连锁茶叶品牌创始人

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

"买车前也重点考虑过大切,只是没了解到会有这么大的优惠。当时MKX终端优惠普遍在5万元左右,感觉已经很划算了,早知道的话......不过说实话,这两台车都会给人一种不明觉厉的印象,但大切貌似更适合那些老板级的车主。虽然我已经做到企业中层,但还是有点hold不住气场的感觉。看中MKX一方面是觉得外形挺雍容华贵的,另外一方面就是企业很多高级工程师都买了这个,也好跟人打成一片。"

——小农 MKX车主 杭州alibaba架构师

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

 

关于动力,大排V6与2.0T之争

"不管别人怎么想,我是接受不了所谓的'2.0T'豪车。如果能像A45 AMG那样把轮上马力抬到接近400Ps还挺好玩的,不然免谈。对我来说,V6是起点吧,本来对变速箱要求不高,但大切的8AT的表现超出意料之外。还没遇到过所谓的'动力枯竭',用'予取予求'来形容更合适,连续六年沃德十佳发动机不是个虚名。这种其实是典型的美国范儿,玩的是低扭跟平顺,而不是一味的追求推背感。"

——大熊 大切车主 室内设计工作室老板

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

"没开过2.0T之前也会担心动力不够,小马拉大车。但实际体验下来,MKX这台2.0T发动机还是可以的,爆发力很强。只不过直列四缸的结构在运转声音跟平顺性上跟那些V6车还是没得比,另外6AT算硬伤吧,很多情况下需要降档的时候显得比较犹豫,不合拍。不过这也没啥好挑理的,毕竟是赶在换代前买的车,不能奢望太多。"

——二喵哥 MKX车主 婚礼策划师

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

空气悬挂带来的体验升级不止一点点

"一开始没太在意空气悬挂这个配置,结果现在离不开了。有时候会觉得一台车开出了两种'性格'来,路况好的时候把悬挂调到最硬,保证最佳操控性;路况差的时候调到最软,碰到有坑包的地方会感觉车子是'飘'过去的,很舒服。大部分时候会用到路况驾驶模式选择,反正是空气悬挂有5级可调,路况模式有7种可选,还没遇到不知所措的时候。"

——寅子 大切车主 连锁日料店老板

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

"MKX这套CCD在舒适性上是不错,只是太影响路感了,开起来会有一点不真实,有时候甚至影响操控。不过其他方面就没啥好挑的了,福特的底盘功底在跑烂路的时候强的一B,关掉CCD之后你能感觉到那种'高手'一般的底盘表现,别人过得很吃力,MKX很轻松。但再给我一个机会,我肯定选有空气悬挂的车。"

——港行 MKX车主 全职奶爸

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

选了大切/MKX后,你想开去哪里?

"想去的地方太多了,特别是开上大切以后,感觉能去的地方也多了。以前是能坐火车就火车,能飞机就飞机,现在则是很期待能跟家人一起体验一次长途自驾。国内的大好河山欣赏了很多,接下来想要去休个长假,自驾去周边邻国看看,像南桑、萨地亚、加德满都、古瓦哈蒂,毕竟有了大切以后感觉自己离世界更近了。用句网络用语来说就是:世界那么大,我想去看看!"

——栖云 大切车主 自由工编辑

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

"周末的时候会带选择家人去郊区玩一下,年底打算去三亚猫冬,但还没想好要不要开车去。1200多公里,开车的话感觉自己跟家人都会很疲,可能还是会选择乘飞机吧。"

——麦米 MKX车主 某科技企业HR主管

上个月买了大切跟MKX的车主,现在过得怎么样?

 

尾巴

简单总结一下,大部分的大切车主对于自己的爱车表示十分满意,特别是对发动机、变速箱以及空气悬挂的表现被集中点赞。而MKX的车主则对车子动力与外观表示欣赏,但在舒适性方面有所顾忌。另外,通过抽样调查,大切车主多为个体老板或企业经营者,而MKX则在都市白领中较受欢迎。还在这两台车中间犹豫不决的朋友可以将此作为选车依据。另外友情提示一下,目前大切3.0L V6车型终端售价已经下探至40万以内,并且车系中一直最受欢迎的3.0L精英导航版目前性价比最高,可谓是购买的黄金时机,想要购车的朋友可以先去店里了解下。


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[责任编辑:李明]
网络热门评论 同源不同命,那些前不久买了大切跟MKX车主现在怎么说?
    网易网友:识趣 Content つ
    评论:我其实是个天使,之所以留在人间,是因为体重的关系

    搜狐网友:▲ 难舍 4hold〃
    评论:警察说:"你不知道开车不让打电话吗?"我一脸疑惑的说:"我没打电话呀?.....我发短信来着!"

    天猫网友:先森,你算个what
    评论:小时候认为流血了就是很严重的事,不管疼不疼,先哭了再说.

    Tencent网友:續寫這段情
    评论:对于男人而言,前女友就好象是亲生的,后女友就像是领养的。

    天涯网友:念而不忘  7mr°
    评论:真正能阻止离婚的婚姻法是:离婚后房子归国家!

    猫扑网友:离岛║Bombastic Love
    评论:爱由一个笑容开始,用一个吻来成长,用一滴眼泪来结束。

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